Strona główna › Artykuły

Zmiany na rynku części samochodowych 2023–2026

Właściciele znanych marek części zmieniają się częściej, niż się wydaje. Oto najważniejsze przejęcia i zmiany od 2023 roku, od najnowszych.

  1. SKF – Motoryzacyjna część SKF ma zadebiutować na giełdzie jako osobna spółka SKF Vertevo.
  2. LuK – Schaeffler zapowiada, że od 2027 r. LuK, INA i FAG trafią do wspólnych opakowań z nazwą Schaeffler.
  3. ContiTech – Continental podpisuje umowę sprzedaży ContiTech funduszowi Lone Star. Paski rozrządu są sprzedawane pod nazwą Continental.
  4. Pierburg – Rheinmetall podpisuje umowę sprzedaży Pierburga grupie AEQUITA. Zamknięcie planowane na koniec 2026 r.
  5. MANN-FILTER – MANN+HUMMEL zapowiada zamknięcie zakładu w Speyer do końca 2028 r.
  6. ATE – ATE przechodzi do AUMOVIO, wydzielonej z Continentala spółki motoryzacyjnej.
  7. Denso – Denso podpisuje umowę przekazania biznesu świec i sond lambda firmie Niterra (NGK). Transakcja czeka na zgody.
  8. Magneti Marelli – Grupa Marelli rozpoczyna restrukturyzację w ramach Chapter 11 w USA. Dział części działa dalej.
  9. Nissens – Nissens trafia do amerykańskiej Standard Motor Products.
  10. LuK – Schaeffler (LuK, INA, FAG) łączy się z Vitesco Technologies.
  11. Brembo – Brembo kupuje szwedzkiego producenta zawieszeń Öhlins.
  12. Dayco – Dayco sprzedaje dział dostaw dla fabryk aut funduszowi AURELIUS. Marka na rynek części zostaje przy Dayco.
  13. Bendix – Hamulce Bendix (produkowane przez TMD Friction) wchodzą na polski rynek.
  14. Purflux – Sogefi sprzedaje dział filtracji (Purflux) amerykańskiemu funduszowi Pacific Avenue.
  15. Textar – Nisshinbo sprzedaje TMD Friction (Textar, Mintex, Pagid) niemieckiej grupie AEQUITA.
  16. Delphi – Marka Delphi przechodzi do PHINIA, spółki wydzielonej z BorgWarner.
  17. NGK – NGK Spark Plug zmienia nazwę firmy na Niterra. Marki NGK i NTK zostają.

Czy zmiana właściciela zmienia jakość?

Nie od razu. Fabryki, technologia i ludzie zwykle zostają. Zmiana właściciela może jednak z czasem oznaczać przeniesienie produkcji, zmianę dostawców albo nowe opakowania. Dlatego przy każdej marce podajemy aktualnego właściciela i datę sprawdzenia faktów.

Kto do kogo należy: pełna mapa grup

Tomasz · aktualizacja: 4 października 2026