Strona główna › Opony

Kto produkuje opony? Marki opon i ich koncerny

Większość marek opon w sklepie należy do kilku wielkich koncernów. Tańsze marki koncernów mają własne modele opon, a w testach wypadają różnie – zwykle słabiej niż marka główna.

Michelin (Francja)

Michelin, BFGoodrich, Kleber, Kormoran, Tigar i Riken. Michelin ma w Polsce duże zakłady w Olsztynie. Kormoran trafił do Michelin razem z olsztyńską fabryką w 1996 roku (wg Michelin). Tigar ma fabrykę w Pirocie w Serbii.

Continental (Niemcy)

Continental, Barum, Semperit, Uniroyal, Matador i Viking. Barum powstaje w Otrokovicach w Czechach, a Matador w Púchovie na Słowacji. Do Continentala należą też marki General Tire i Gislaved.

Goodyear (USA)

Goodyear, Dębica, Fulda, Sava i Cooper (od 2021 roku). Fabryka opon w Dębicy należy do Goodyeara, a Sava powstaje w Kranju w Słowenii (wg Wikipedii).

Bridgestone (Japonia)

Bridgestone i Firestone. Bridgestone ma fabrykę w Poznaniu, która w maju 2026 roku wyprodukowała 200-milionową oponę (wg producenta). Turecka marka Lassa należy do spółki Brisa – wspólnego przedsięwzięcia Bridgestone i tureckiego holdingu Sabancı.

Sumitomo Rubber (Japonia)

Dunlop (w Europie od 2025 roku) i Falken.

Pozostałe koncerny

• Pirelli – włoski koncern z Mediolanu.
• Hankook i jego tańsza marka Laufenn – Korea Południowa. Fabryka Hankooka w Europie jest na Węgrzech (Rácalmás).
• Vredestein – holenderska marka indyjskiego koncernu Apollo Tyres, do którego należy też marka Apollo.
• Giti i GT Radial – koncern Giti Tire z Singapuru.
• Maxxis – tajwański koncern Cheng Shin Rubber.
• Goodride – chiński koncern Zhongce Rubber.
• Austone – chińska grupa Chengshan.
• Kumho – koreańska marka, którą kontroluje chiński koncern Doublestar (wg Wikipedii).

Niezależni producenci

Nokian (Finlandia), Toyo i Yokohama (Japonia), Nexen (Korea Południowa, fabryka w Czechach), Kenda i Nankang (Tajwan), Ceat (Indie), Petlas (Turcja), Linglong (Chiny, fabryka w Serbii), Sailun, Triangle, Firemax i Rotalla (Chiny).

Marki dystrybutorów

Niektóre marki nie mają własnych fabryk. Imperial i Minerva należą do belgijskiego dystrybutora Deldo, a Davanti do brytyjskiej firmy Oak Group Holdings. Takie firmy nie produkują opon same, tylko zamawiają je w fabrykach innych firm i sprzedają pod własną nazwą (wg Deldo i Oak Group). Marka Zeetex należy do firmy ZAFCO International, a opony powstają w Indonezji (wg producenta).

Uniroyal: jedna nazwa, dwóch właścicieli

W Europie markę Uniroyal ma Continental, a w Ameryce Północnej – Michelin (wg Wikipedii). Opony Uniroyal kupione w Polsce to opony Continentala.

Fabryki opon w Polsce

• Olsztyn – Michelin: opony osobowe, dostawcze, ciężarowe i rolnicze (wg producenta).
• Dębica – Goodyear (wg Wikipedii).
• Poznań – Bridgestone, fabryka od 1998 roku (wg producenta).

Co to znaczy przy zakupie?

Ten sam koncern nie oznacza tej samej opony. Tańsze marki koncernów w testach ADAC zwykle wypadają słabiej niż marka główna, choć zdarzają się wyjątki – np. Dębica Presto UHP 2 była 4. z 16 w teście letnim 2024. Dlatego zamiast patrzeć tylko na właściciela, sprawdź wynik testu konkretnego modelu.

Źródła podajemy na stronach poszczególnych marek. Aktualizacja: 6 października 2026.

Najczęstsze pytania