Porównania marek › Hamulce › Tarcze hamulcowe
Brembo czy Ridex: które tarcze hamulcowe wybrać?
Porównujemy tarcze hamulcowe marek Brembo i Ridex: kto je robi, czy marka dostarcza części do fabryk aut, jaką daje gwarancję i na której półce jakości stoi. Wszystkie fakty pochodzą ze stron marek, gdzie podajemy źródła.
| Brembo | Ridex | |
|---|---|---|
| Półka (marka jako całość) | 1 Pierwszy montaż | 5 Najtańsza |
| Tarcze hamulcowe w głównej ofercie | tak | tak |
| Właściciel | Brembo N.V. (rodzina Bombassei) | AUTODOC (marka własna) |
| Kraj właściciela | Włochy | Niemcy |
| Typ marki | Producent | Marka dystrybutora |
| Pierwszy montaż (marka) | Tak | Nie |
| Gwarancja | Brak danych | Brak danych |
| Produkcja | M.in. Włochy, Polska (Dąbrowa Górnicza), Hiszpania, Szwecja, Wielka Brytania, Brazylia, Chiny, Meksyk, USA | Certyfikowane fabryki w Europie i Azji (nieujawnione z nazwy) |
Co wybrać?
Wyżej w naszej skali stoi Brembo (półka 1), a Ridex jest na półce 5. Brembo dostarcza części na pierwszy montaż, a Ridex nie ma takich potwierdzonych dostaw. Ridex to marka handlowa, która nie podaje, w jakich fabrykach powstają jej części. Tarcze hamulcowe odpowiadają za bezpieczeństwo, więc przy tańszej marce sprawdź znak homologacji R90 na opakowaniu i opinie o konkretnej części.
Półka opisuje markę jako całość, a nie każdą jej część. Ta sama marka może mieć dobre tarcze hamulcowe i słabsze inne części – albo odwrotnie.
Wyniki w teście
ADAC 2021: Test klocków i tarcz z rynku wtórnego kontra oryginał VW (Golf 7). Zobacz cały test i wszystkie marki.
| Miejsce | Produkt | Ocena | Wynik |
|---|---|---|---|
| 3 | Brembo Xtra-Line | 2,3 (gut) | Najlepsze hamowanie (1,3), ale najgorsze zużycie (4,7). Tarcza zużyła się poniżej limitu już po 2,2 mm. Ok. 291 euro. |
| 6 | Ridex Low Budget | 3,5 (befriedigend) | Najtańszy (ok. 100 euro). Słabe hamowanie (4,1), tarcie mocno spada na gorąco. Droga hamowania prawie o 1 m dłuższa niż z oryginałem. Zużycie niskie (2,2). Brak rekomendacji ÖAMTC. |
Na co zwrócić uwagę przy wyborze
- Tarcze i klocki wymieniaj parami na całej osi, nigdy tylko po jednej stronie.
- Do nowych tarcz zawsze zakładaj nowe klocki. Stare klocki są dotarte do starych tarcz.
- Zamienne klocki muszą mieć homologację ECE R90. Od listopada 2016 r. dotyczy to też tarcz i bębnów do modeli aut wprowadzonych na rynek po tej dacie. Szukaj oznaczenia na opakowaniu.
- Przed założeniem tarczy dokładnie oczyść piastę z rdzy i brudu. Krzywo osadzona tarcza nierówno się ściera i zwykle po kilku tysiącach kilometrów zaczyna bić.
Pełny poradnik: jakie klocki i tarcze hamulcowe wybrać
Inne porównania: tarcze hamulcowe
Strony marek
Najczęstsze pytania
Brembo czy Ridex – które tarcze hamulcowe są lepsze?
Wyżej w naszej skali stoi Brembo (półka 1), a Ridex jest na półce 5. Brembo dostarcza części na pierwszy montaż, a Ridex nie ma takich potwierdzonych dostaw. Ridex to marka handlowa, która nie podaje, w jakich fabrykach powstają jej części. Tarcze hamulcowe odpowiadają za bezpieczeństwo, więc przy tańszej marce sprawdź znak homologacji R90 na opakowaniu i opinie o konkretnej części.
Kto produkuje tarcze hamulcowe Brembo?
Brembo: Brembo N.V. (rodzina Bombassei). Typ marki: producent. Produkcja: M.in. Włochy, Polska (Dąbrowa Górnicza), Hiszpania, Szwecja, Wielka Brytania, Brazylia, Chiny, Meksyk, USA.
Kto produkuje tarcze hamulcowe Ridex?
Ridex: AUTODOC (marka własna). Typ marki: marka dystrybutora. Produkcja: Certyfikowane fabryki w Europie i Azji (nieujawnione z nazwy).